Leave Your Message
Wat is een echte autobeker precies?
Nieuws

Leave Your Message

AI Helps Write
Nieuwscategorieën
Uitgelicht nieuws

Wat is een echte autobeker precies?

2024-04-24

Het onderwerp 'car cups' is al eerder in verschillende artikelen besproken, maar het is nog steeds lastig te bepalen of de eerder genoemde definitie van 'car cups' wel correct is. Recente fabrieksbezoeken aan klanten hebben hen de gelegenheid geboden om twijfels weg te nemen, wat de zaak er niet makkelijker op maakt. We kennen de oorsprong van de naam en het concept van de autobeker.

Roestvrijstalen beker.jpg

Momenteel worden er op grote e-commerceplatforms in China diverse waterbekers verkocht onder de zoekterm 'autobeker'. Deze waterbekers zijn verkrijgbaar in glas, roestvrij staal, plastic, keramiek, enzovoort. Er zijn zelfs allerlei soorten deksels voor de bekers. Als u de beschrijvingen van onze klanten bekijkt, zult u zien dat 99% van de op deze e-commerceplatforms verkochte autobekers geen echte autobekers zijn.


Maar we moeten hier vooraf wel vermelden dat de opvattingen over autobekers verschillen. Misschien denkt iedereen in het dagelijks leven dat een waterbeker die in de auto meegenomen kan worden, een autobeker is, en daar is geen bezwaar tegen. Alles hangt af van iemands gebruiksgewoonten. We hebben geen persoonlijke mening. We geven alleen de ervaringen van klanten weer ter referentie.


We hebben een klant die Duits is. Ik denk dat veel mensen die contact hebben gehad met Duitse klanten wel een goed begrip hebben van de strenge ethiek van Duitsers. Goed, laten we zonder verder omhaal teruggaan naar het onderwerp. De klant vertelde het volgende: In Duitsland is er een automerk dat begint met een B. Dit automerk introduceerde al in de jaren 70 het concept van autobekers. Door technologische ontwikkelingen en veranderende gebruiksgewoonten duurde het echter 20 jaar voordat echte autobekers op de markt kwamen, tot het einde van de vorige eeuw. Bij het ontwikkelen van de autobeker deed dit automerk, dat begint met een B, onderzoek naar verschillende aspecten, zoals de inhoud, het materiaal, of de beker geïsoleerd moest zijn en hoe het deksel te openen was. Ook werd gekeken of de diameter van de beker wel geschikt was om in de auto te passen. Waterfles De houder moet stevig vastzitten en geen ongemak veroorzaken bij het oppakken. Tegelijkertijd heeft de andere partij duizenden experimenten uitgevoerd om te testen hoe mensen veilig kunnen autorijden terwijl ze gemakkelijk een waterbeker oppakken om water te drinken, en dit binnen 3 seconden kunnen voltooien. Alleen als dit binnen 3 seconden lukt, kunnen zoveel mogelijk reacties worden verkregen in diverse noodsituaties.

30oz roestvrijstalen drinkbeker voor drankjes.jpg

Welke soort waterbeker kan dan als autobeker worden beschouwd?


Ten eerste worden breekbare materialen, zoals glas en keramiek, afgekeurd omdat ze extra risico's voor de bestuurder met zich meebrengen. In de beginjaren van het onderzoek in de jaren 70 koos het automerk voor ijzer. Met de voortdurende verbetering en ontwikkeling van materialen wordt tegenwoordig echter veelal roestvrij staal 304 gebruikt.


Ten tweede kan de autobeker geen Thermosfles Een thermosbeker is een ongeschikte beker. Als het een thermosbeker is, vergeet de bestuurder vaak dat het water erin heet is tijdens het rijden, wat tot ongelukken kan leiden bij het drinken. Een enkelwandige beker is echter niet geschikt, omdat er bij het vullen met koud water veel condensdruppels op het oppervlak ontstaan, waardoor de hand kan wegglijden. Uiteindelijk is gekozen voor een dubbelwandige beker zonder vacuümstructuur.

Roestvrijstalen beker voor drankjes.jpg

Aangezien de bestuurder één hand nooit van het stuur mag halen, kan hij met slechts één hand handelingen verrichten zoals het pakken, openen en drinken van de waterbeker. Daarom is er voor de waterbeker geen schroefdeksel ontworpen, maar een klepdeksel. Dit maakt bediening met één hand eenvoudig.


Gezien het feit dat het soepel oppakken direct samenhangt met de belangrijkste factoren, bleek na herhaalde tests dat ongeveer 500 ml het optimale gewicht is. Dit optimale gewicht betekent niet dat een lichter gewicht niet mogelijk is, maar eerder dat men onder de omstandigheden van de Duitse wegen destijds gemiddeld 2 tot 4 uur per dag rijdt, waardoor 500 ml water precies voldoende is om binnen die tijd aan de drinkbehoefte te voldoen.

30oz roestvrijstalen drinkbeker.jpg

Kunt u aan de hand van de beschrijvingen van bovenstaande klanten controleren of u de online geadverteerde autobeker heeft gekocht?